風(fēng)云A9 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

你一定知道汽車(chē)的“三大部件”，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，你可能會(huì)有透徹的了解。全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的年度排名也受到人們的關(guān)注。但是說(shuō)到底盤(pán)，我們可能就知之甚少了。畢竟關(guān)于底盤(pán)技術(shù)的排名很少。今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下底盤(pán)最好的汽車(chē)品牌。

國(guó)產(chǎn)品牌：奇瑞

以瑞祺G5為例，瑞祺G5采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。其雙橫臂懸架采用長(zhǎng)度不等的上下控制臂，收縮時(shí)外傾角變化相對(duì)較小，通過(guò)改變上下控制臂的相對(duì)長(zhǎng)度可以調(diào)整外傾角變化。因此在設(shè)計(jì)和匹配上的設(shè)計(jì)自由度更大，可以針對(duì)汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和舒適性進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

雖然奇瑞的底盤(pán)技術(shù)是國(guó)內(nèi)一流水平，但由于是一家苦于技術(shù)研發(fā)卻缺乏營(yíng)銷(xiāo)的車(chē)企，銷(xiāo)量還是一般。但作為自主品牌，奇瑞是自主研發(fā)底盤(pán)最好的品牌。到目前為止，是唯一一家可以自主研發(fā)制造底盤(pán)的車(chē)企，并且已經(jīng)投產(chǎn)。

國(guó)外品牌：標(biāo)致雪鐵龍

法國(guó)底盤(pán)是世界第一嗎？答案毋庸置疑，尤其是以標(biāo)致雪鐵龍為代表的品牌。就像本田在發(fā)動(dòng)機(jī)上的造詣，法國(guó)車(chē)在底盤(pán)上也有很深的造詣，WRC賽道上的雪鐵龍足以看出市場(chǎng)對(duì)他的認(rèn)可。

法制的底盤(pán)給人感覺(jué)很硬朗。以糟糕的道路為例。在一些石子路上，他的底盤(pán)懸掛可以過(guò)濾掉輕微的震動(dòng)，過(guò)濾效果比同級(jí)車(chē)好很多。在一些泥濘的路面上，他的懸掛很硬朗，很牢固，不會(huì)給人晃晃悠悠的感覺(jué)。也會(huì)給人強(qiáng)有力的支持。