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寶駿630為什么停產(chǎn),寶駿630致命缺陷解讀

2025-03-31 00:46:03 作者:資訊小編

寶駿630查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是寶駿推出的首款中級(jí)轎車,至今已有8年歷史。如今,寶駿630的銷量相比其他寶駿車型已經(jīng)可以忽略不計(jì),甚至有報(bào)道稱寶駿630已經(jīng)停產(chǎn)。那么,寶駿630這種久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)的老車型是如何走向沒落的呢?我們來看看寶駿630的致命缺陷。

寶駿630的技術(shù)平臺(tái)源自別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不過由于成本因素,寶駿還是在底盤上做了改動(dòng)。別克凱越的后懸架是雙連桿式,寶駿630是扭力梁式。

在外觀設(shè)計(jì)上,寶駿630經(jīng)歷了8年,然而在外形上并沒有什么大的改變,整體看起來也不會(huì)太突兀,是一個(gè)比較中庸的設(shè)計(jì)。所以很明顯寶駿630的沒落和它的外觀沒有改變有關(guān)。

內(nèi)飾方面,雖然最新的寶駿630是2016款,但是因?yàn)閷汄E630的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),到現(xiàn)在也有兩年的時(shí)間了,不夠用,看起來還是沒有過時(shí)。

其實(shí)從外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成來看,通用和寶駿都對(duì)第一款車型非常關(guān)注,相信他們?cè)谶@上面花了不少心思。630上市之初,銷量也不錯(cuò)。高峰時(shí)能夠突破萬(wàn)輛大關(guān),其余時(shí)間徘徊在5000-3000輛左右。但如果你不改變,你就會(huì)被淘汰。

由于寶駿630的外觀太過中庸,而且很久沒換過,消費(fèi)者相對(duì)關(guān)注車輛的安全配置和多媒體配置。但是寶駿630顯然不能滿足現(xiàn)在消費(fèi)者的需求。全系沒有esp,只有兩個(gè)安全氣囊。這說明寶駿630根本沒有適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)做出改變,停產(chǎn)將是其無(wú)奈的謝幕。

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