渦輪增壓發(fā)動機

其工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，進而帶動同軸葉輪通過高速旋轉迫使更多的空氣進入進氣歧管，從而提高發(fā)動機的燃燒做功效率。

自然吸氣發(fā)動機

它的工作原理是大氣壓力將空氣壓入燃燒室的一種形式，不需要任何增壓器。空氣簡單地通過空氣濾清器-節(jié)氣門-進氣歧管-氣缸。

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別：

一個區(qū)別：相同排量下，渦輪增壓比自吸動力強。

相同排量下，渦輪增壓爆發(fā)的動力明顯強于自然吸氣，這一點大家沒有異議。如果你不喜歡自然吸氣的軟實力輸出，粗糙的渦輪增壓是你唯一的選擇。

區(qū)別：渦輪增壓比自吸維護成本高

保養(yǎng)費用方面，渦輪增壓更強的動力可能導致性能和可靠性比吸氣下降更快，后期保養(yǎng)費用通常比自吸氣高一點。

區(qū)別：相同排量下，渦輪增壓發(fā)動機高轉速更省油。

油耗方面，同樣排量下，如果你的車輛經常在市區(qū)使用，渦輪增壓的油耗表現(xiàn)可能不如自然吸氣。但是，如果你經常走高速，那么省油就是渦輪增壓的優(yōu)勢。

區(qū)別：渦輪增壓發(fā)動機的制造成本高于自吸發(fā)動機。

在制造成本上，渦輪增壓器本身就是一個額外的零件，而且由于工作環(huán)境是高溫高壓，對其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，會遠遠高于其他零件的采購成本。再加上中冷器的配置，這些都會體現(xiàn)在銷售的終端成本上。