如果是自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量1.5l如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量1.5t T是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。很多汽車廠商都在使用渦輪增壓技術(shù)，可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車發(fā)動機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量相應(yīng)增加，發(fā)動機(jī)氣缸中的燃油量就會增加。

如果燃料量增加，則每次燃燒的輸出能量可以增加，從而可以提高功率。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，然后壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時，它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。

這樣可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

有些車的發(fā)動機(jī)還采用了增壓系統(tǒng)，在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，也可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。