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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(155條)

汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。

汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節(jié)懸架。

汽車中常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小等優(yōu)點。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙的空間，所以很多前橫置發(fā)動機的車都會用這種懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，用單獨的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，這種懸架體積更大，成本更高。

多連桿式懸掛具有更好的舒適性和操控性。

獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有運動干涉。

這也是獨立懸架比非獨立懸架有更好的操控性和舒適性的原因。

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