需要注意一種換擋的方式。好的方法可以延長汽車的壽命。換擋、踩油門基本都是好的操作習慣。今天就簡單介紹一下汽車掛擋的原因。

汽車換擋好方法簡介：自動換擋好方法。

1.先接通電源(不用發(fā)動機)——踩剎車掛擋，不是直接掛D擋，而是掛N擋點火，然后掛N擋入D擋，抬起手剎，抬起腳剎，起步。

2.在等紅燈或者短時間停車的時候，好的辦法是：拉下手剎，把n檔換成P檔！不要踩剎車，長時間(30秒以上)保持檔位在D檔。

3.好的操作：踩油門，當轉速升到換擋區(qū)間(2000 ~ 2500轉左右)時，輕輕縮回油門(自動變速器會給出升檔指令)再加油，這樣升檔會很順暢；連續(xù)掛檔加速。

4.上下坡時可以使用1/2檔(限制檔)。上坡時(在陡坡上)，放在1檔或2檔(原因不用說了)。上坡后，放回D檔行駛。下坡(長緩坡)時會鉤入限位檔配合剎車。

5.如果你前方需要一輛速度較慢的車，可以先把油門抬起來，然后再踩。此時變速箱會自動降檔滿足動力需求。超車后，抬起油門，擋位會回到當前擋位給你合適的速度，只要用油門就可以調整；如果想快速提速，就要配合使用限位擋，直接拉低擋配合油門完成提速。

6.結束開車的好操作：車到駐車位置，踩剎車—拉緊手剎—推入P檔—輕抬腳剎—拔出鑰匙。

汽車換擋好方法簡介：手動換擋好方法。

第一檔：一旦貼邊停止，然后向前推。有車友反映一檔掛的很差，很大程度上沒有借助好的暫停；

進入1、2檔：(由于1、2檔的差速比大，可能會節(jié)省更多的時間)拉到空擋位置吃個飯，再拉回來進入2檔。和3擋4擋一樣，盡量防止常擋，中間沒有停，所以有時間。

2-3擋：挺有藝術性的，操作起來可能會很好。找檔位不一定要走對角線或者折線，需要分解成兩個響應。二檔往前推，在好的檔位手柄的幫助下彈回到空檔原來的位置，然后順勢往前推(或者側掌前拍，很搞笑)。后三檔感覺是掉進去了，不會有掛不好的現象。

3-4擋：類似于1合2法，但停頓只是概念性的。感覺回到中性位置后，需要順勢拉回。操作要快，但停頓要有。

4-5檔：與2合3檔相同，但一旦處于空擋，迅速破邊向前推，盡量避免折線找檔。

好了，今天汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車排擋重量的原因就這么多。不知道聽了汽車小編的簡介后，朋友們對汽車齒輪的重量有沒有更深入的了解？