因為氣門嘴是安裝在輪轂上的，如果在修理廠或者4S更換氣門嘴，大部分都是在輪胎剝下來之后再更換。自己換汽車氣門不用把輪胎扒下來，但要先把輪胎里的氣放掉，在裝氣門的位置把輪胎往下壓，露出氣門座，把原來的氣門座剪掉，把氣門拔出來，才能換。

自行更換汽車氣門的流程如下：

1.放出輪胎空氣，在安裝氣門嘴的位置下壓輪胎，露出氣門嘴座；

2.切斷閥座，拔出氣嘴；

3.安裝一個新閥門。將新閥穿過輪轂，用鉗子夾住，并調(diào)整角度。底座會卡在輪轂的圓周上，安裝完成。

雖然不需要這樣刮胎，但是因為更換了新的氣門嘴，質(zhì)量上還是和原來有一定的差別，尤其是金屬換塑料或者塑料換金屬的時候。當然，做一個動態(tài)平衡是可取的。如果打開輪胎安裝氣門嘴，必須進行動平衡。輪胎與輪轂的分離和結(jié)合破壞了輪胎的動態(tài)平衡。

需要注意的是，無論是鋁合金氣門還是塑料氣門，與輪轂接觸的部分基本都是塑料的。所以時間長了會自然老化，會逐漸開裂變形，失去彈性。而且車輛行駛時，橡膠氣門會隨著離心力來回擺動，進而變形，進一步促進橡膠的老化。如果不立即更換閥門，可能會發(fā)生緩慢漏氣。他們大多主張3-4年更換一次瓣膜。