太原萬柏林區(qū) 凱美瑞最多降1.25萬 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 萬柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞(詢底價|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,萬柏林區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。
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凱美瑞車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。
該車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)顯得非常狹長,采用了簡潔流暢的線條,營造出不錯的動感氣息。
凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,并飾以銀色飾條,另外非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),整體的造型設(shè)計十分動感。
凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動機(jī)總功率120馬力,電動機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@史坑友池子說道:“凱美瑞在B級車型里面算是空間比較實用的,乘坐空間1米75的人坐進(jìn)去還是卓卓有余,至于儲物空間更加是十分滿意,后尾箱足足能容納差不多500L的物品。”
網(wǎng)友@whyywl說道:“雖然,混動車談油耗對汽油車有點不厚道,但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的,所以談?wù)勼w會也還是有意義的。距離比較長,路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因為到單位的里程又只有一兩公里,這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長,就需要喚醒發(fā)動機(jī)來充電,走走停停是最耗油電的,因為經(jīng)常會有發(fā)動機(jī)介入。這些特點,后來一想,其實跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開始啟動的時候油耗比較大,后來行駛條件好,單次里程長,平均數(shù)據(jù)會降下來,頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動啟停這個就好些。所以,跟汽油車比,因為多了動力電池和一整套的混動邏輯,油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過那樣開車,會累死的。一切從心,油耗也高不了?!?/p>
網(wǎng)友@吳廣雷知說道:“沒試過上一代的凱美瑞,就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言,整體懸掛偏舒適一點吧,剎車也會有點頭;我家的凱美瑞就好了吧,整體緊湊一點呢,拐彎時候側(cè)傾還可以接受,對于我來說有時候開快了心不虛,很滿意的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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