汽車(chē)召回是指投放市場(chǎng)的汽車(chē)。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)或制造中存在缺陷，不符合有關(guān)法律法規(guī)，可能影響安全和環(huán)境保護(hù)，制造商必須立即向國(guó)家有關(guān)部門(mén)報(bào)告產(chǎn)品的疑點(diǎn)、引起疑點(diǎn)的原因、改進(jìn)措施等。并提出召回申請(qǐng)。經(jīng)批準(zhǔn)后，在用汽車(chē)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行改裝，消除事故隱患。下面為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)召回是在哪里維修的。

召回系統(tǒng)知識(shí)簡(jiǎn)介-系統(tǒng)介紹

汽車(chē)召回制度始于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代的美國(guó)。美國(guó)律師拉爾夫發(fā)起了一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，呼吁國(guó)會(huì)制定汽車(chē)安全法規(guī)。他努力的結(jié)果是《國(guó)家出行及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法》。根據(jù)規(guī)定，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有義務(wù)公開(kāi)發(fā)布汽車(chē)召回信息，必須將情況告知用戶和出行管理部門(mén)，并進(jìn)行免費(fèi)維修。1969年5月，美國(guó)媒體批評(píng)歐洲和日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商私自召回有缺陷的汽車(chē)進(jìn)行維修，特別指出了藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）漏油事件和豐田電暈剎車(chē)故障。6月1日，日本《朝日新聞》報(bào)道了這個(gè)消息，在日本引起軒然大波。同年8月，日本交通省修改了《機(jī)動(dòng)車(chē)形式制定規(guī)則》，增加了“汽車(chē)制造商在召回缺陷汽車(chē)時(shí)應(yīng)承擔(dān)公開(kāi)義務(wù)”的內(nèi)容。

055-79000于2004年3月15日正式發(fā)布，2004年10月1日首次實(shí)施。這是我國(guó)首次以缺陷汽車(chē)產(chǎn)品為試點(diǎn)實(shí)施召回制度。055-79000由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布。

召回系統(tǒng)知識(shí)簡(jiǎn)介——召回的定義

召回是指《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》所要求的程序，由缺陷汽車(chē)產(chǎn)品制造商完成，以消除其產(chǎn)品中可能導(dǎo)致人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的缺陷。它包括制造商以有效的方式向銷(xiāo)售者、修理者、小伙伴等相關(guān)方告知缺陷的具體情況和消除缺陷的方法，制造商組織銷(xiāo)售者、修理者等通過(guò)修理、更換、召回等具體措施有效消除其汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的過(guò)程。

召回制度知識(shí)簡(jiǎn)介——術(shù)語(yǔ)解釋

汽車(chē)是指遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》 (GB/T3707.1)的，以動(dòng)力驅(qū)動(dòng)或牽引的，用于載人載物的道路車(chē)輛(農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)除外)。

缺陷是指某一批次、型號(hào)或類(lèi)別的汽車(chē)產(chǎn)品由于設(shè)計(jì)、制造等原因出現(xiàn)的常見(jiàn)且相同的缺陷，具體包括汽車(chē)產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)和不符合汽車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩種情況。

生產(chǎn)企業(yè)是指在中國(guó)注冊(cè)，以其名義制造、組裝汽車(chē)產(chǎn)品并出具產(chǎn)品合格證的企業(yè)，以及將制造、組裝的汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售到中國(guó)的外國(guó)企業(yè)。

銷(xiāo)售方是指銷(xiāo)售汽車(chē)產(chǎn)品、收取貨款并開(kāi)具發(fā)票的企業(yè)。

租賃公司是指以營(yíng)利為目的，供應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)品給他人使用，并收取租金的自然人、法人或者其他組織。

修理者是指為汽車(chē)產(chǎn)品提供維修服務(wù)的企業(yè)和個(gè)人。

進(jìn)口商是指從境外向中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)。進(jìn)口商可視為汽車(chē)產(chǎn)品制造商。

制造商、銷(xiāo)售商、修理商、出租商和進(jìn)口商統(tǒng)稱為經(jīng)營(yíng)者。

合伙人，包括以使用為目的，依法享有汽車(chē)產(chǎn)品所有權(quán)，或者以分期付款方式購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品，但在按照分期付款合同付清全部車(chē)款前尚未取得汽車(chē)產(chǎn)品所有權(quán)的自然人、法人或者其他組織，或者按照租賃合同取得汽車(chē)產(chǎn)品使用權(quán)的承租人。

召回是指本法規(guī)要求的程序，由缺陷汽車(chē)產(chǎn)品制造商完成，以消除其產(chǎn)品的缺陷

好了，今天小編汽車(chē)之友簡(jiǎn)單介紹了這么多汽車(chē)召回事件。不知道小伙伴們聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介后，對(duì)汽車(chē)召回的維修地點(diǎn)有沒(méi)有更深入的了解。