捷達(dá)vs7是合資車還是國產(chǎn)車
2022-12-13 09:57:19
作者:蔡金盛
捷達(dá)VS7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是合資車,不是國產(chǎn)車,捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也不是自主品牌。捷達(dá)VS7是在大眾的平臺上制造的,同樣使用大眾的發(fā)動機。捷達(dá)VS7是捷達(dá)旗下的中型suv。其長寬高分別為4,624mm、1,841mm、1,644mm,軸距為2,730mm。
捷達(dá)VS7采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的代號是ea211-djs。這款發(fā)動機最大功率110kw,最大扭矩250 Nm。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
捷達(dá)VS7使用的6at變速箱是愛信的產(chǎn)品。
艾欣是全球三大齒輪箱供應(yīng)商之一。艾欣的變速箱具有良好的可靠性和穩(wěn)定性。
捷達(dá)VS7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂變?yōu)楠毩⒌倪B桿。多連桿懸架可以提高汽車的舒適性。
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