電子動力轉向系統(tǒng)由儲油箱、動力轉向控制單元、電動泵、轉向器、動力轉向傳感器等部件組成，其中動力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。

過去，機械液壓助力系統(tǒng)用于汽車。由于機械液壓助力需要消耗大量的發(fā)動機功率，工程師們對機械液壓助力系統(tǒng)進行了改進，開發(fā)出了更加節(jié)能的電子液壓助力轉向系統(tǒng)。

這個轉向助力系統(tǒng)中加入了電控裝置，使得汽車的轉向助力不再受轉向角度的影響，還與車速有一定的關系。電液轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點，電液轉向助力系統(tǒng)的工作狀態(tài)是電子控制單元根據(jù)車輛行駛速度和轉向角度計算出的最佳工作狀態(tài)。

一般來說，使用這套轉向輔助系統(tǒng)后，電控單元驅動電子液壓泵高速運轉輸出更大的動力，駕駛員轉向更容易。