買(mǎi)車(chē)是現(xiàn)代生活中消費(fèi)者幾乎不可或缺的一部分。但是在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的過(guò)程中，涉及到兩個(gè)概念：指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)。這兩個(gè)概念的價(jià)格差距很大。很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不知道是看指導(dǎo)價(jià)還是落地價(jià)。同時(shí)，指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)相差多少？我們來(lái)看看具體介紹。

一般相差2萬(wàn)左右

新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)一般是指廠家從工廠給的報(bào)價(jià)，是經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有打折的價(jià)格，而落地價(jià)是在裸車(chē)價(jià)的基礎(chǔ)上，加上保險(xiǎn)、上牌、各種稅項(xiàng)。所以落地價(jià)比指導(dǎo)價(jià)多，那么指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)相差多少呢？一般來(lái)說(shuō)，差價(jià)在2萬(wàn)元左右。

受市場(chǎng)偏好和車(chē)型影響

以上介紹的是，指導(dǎo)價(jià)一般比無(wú)優(yōu)惠時(shí)的指導(dǎo)價(jià)多2萬(wàn)元左右，但實(shí)際操作中，價(jià)格取決于市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)和車(chē)型的影響力。首先是市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)，比如一些銷(xiāo)量不好的日系或者德系高端車(chē)型，會(huì)采取降價(jià)的方式銷(xiāo)售。一般降價(jià)幅度過(guò)高，落地價(jià)很可能低于指導(dǎo)價(jià)。還有車(chē)型是否采用新能源。

新能源汽車(chē)免征哪些稅？

這里所說(shuō)的新能源汽車(chē)是指純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式汽車(chē)等。它們由傳統(tǒng)燃料驅(qū)動(dòng)。這些車(chē)輛符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，所以國(guó)家給予了減免稅收的政策。那么新能源汽車(chē)免征哪些稅呢？買(mǎi)車(chē)的話，一般的強(qiáng)制稅有購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)，而新能源車(chē)除了交強(qiáng)險(xiǎn)之外都是綜合的。

指導(dǎo)價(jià)是汽車(chē)出廠的報(bào)價(jià)，落地價(jià)屬于到手后的價(jià)格，一般比指導(dǎo)價(jià)多。指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)相差多少？一般相差2萬(wàn)左右。

上面的指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)一般有什么區(qū)別？一般相差2萬(wàn)左右。