L檔是低檔，上陡坡或下陡坡時(shí)都可以用。掛入L檔后，變速器將保持在較低檔位，不會(huì)升檔。自動(dòng)擋不需要駕駛員控制檔位，自動(dòng)擋汽車也不需要駕駛員控制離合器。

自動(dòng)擋汽車操控相對(duì)簡(jiǎn)單，所以受到很多消費(fèi)者的歡迎。

汽車上常用的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合變速器。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，內(nèi)部有很多行星齒輪。

at變速箱依靠行星齒輪來(lái)變速和扭轉(zhuǎn)。

at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋舒適性比較好，可靠性和耐用性也比較好。

雙離合變速箱是一種流行的自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。