如果這個傳感器損壞，司機踩下油門踏板后，汽車就無法加速。出現(xiàn)這種情況后，務(wù)必立即更換油門踏板傳感器。汽車的油門踏板不直接控制噴油量，而是控制發(fā)動機的節(jié)氣門開度。

駕駛員踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，此時發(fā)動機的進氣量會增加。

進氣量增加后，空氣流量傳感器可以檢測到，然后空氣流量傳感器會將數(shù)據(jù)發(fā)送到ecu，ECU會控制燃油噴射系統(tǒng)增加噴油量，這樣就可以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門在發(fā)動機的進氣歧管上。該部件用于控制發(fā)動機的進氣。

大部分汽車都在使用電子油門，裝有電子油門的汽車，油門踏板和油門之間沒有任何物理聯(lián)系。

駕駛員踩下油門踏板后，傳感器會向ecu發(fā)出信號，然后ecu會向油門發(fā)出信號，加大油門開度。

老款車會使用鋼索油門，油門踏板和油門之間有鋼絲連接。

踩下油門踏板時，鋼絲會拉動油門的翻板，這樣油門的開度會變大。