目前市面上的車款基本都配備了車道養(yǎng)護(hù)和鋪裝系統(tǒng)。關(guān)鍵功能是幫助司機(jī)將車輛保持在某個(gè)車道上，就像它自己的名字一樣。假設(shè)車輛偏離了所在車道，車道維護(hù)鋪設(shè)系統(tǒng)會(huì)不斷提醒駕駛員，并能與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一起自動(dòng)糾正，使車輛不偏離車道，大大提高了行車安全系數(shù)和便利性。

車道養(yǎng)護(hù)和鋪設(shè)系統(tǒng)的原理是利用攝像頭來(lái)識(shí)別車道邊界線。當(dāng)識(shí)別出車輛所在的車道邊界線時(shí)，系統(tǒng)首先工作。當(dāng)攝像頭根據(jù)邊界線識(shí)別出車輛偏離方向時(shí)，儀表盤會(huì)通過(guò)相應(yīng)的顯示屏由白變紅，方向盤也可能會(huì)震動(dòng)提醒司機(jī)。

如果駕駛員主動(dòng)正常變道，并在變道前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，那么車道養(yǎng)護(hù)鋪裝系統(tǒng)就不會(huì)介入，其系統(tǒng)的判斷依據(jù)是轉(zhuǎn)向燈是否開(kāi)啟。但司機(jī)如果堅(jiān)持不打方向盤變道，還是可以“強(qiáng)行”打方向盤變道的。畢竟只是一個(gè)鋪墊系統(tǒng)。但是不打轉(zhuǎn)向燈變道的壞習(xí)慣還是要盡早改正，避免對(duì)自己和他人的安全威脅。

車道維護(hù)和鋪設(shè)系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是在夜間光線不好的情況下識(shí)別精度不可靠，在雨天也可能對(duì)識(shí)別產(chǎn)生影響，而且這個(gè)系統(tǒng)在彎道行駛時(shí)是個(gè)雞肋。當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)60km/h時(shí)，系統(tǒng)將開(kāi)始工作。最后，這個(gè)功能只是一個(gè)鋪墊系統(tǒng)。在外面開(kāi)車，還是要司機(jī)集中精神，小心駕駛。