吉利icon用了什么懸架
這車懸掛用的材料挺實(shí)用的。
麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用麥弗遜前懸架。
多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這種懸架實(shí)際上是在雙橫臂獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,將雙橫臂獨(dú)立懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面接觸性能,從而提高汽車的操控性和舒適性。
吉利ICON采用1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率177馬力,最大扭矩255牛米。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大功率,在1500到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大扭矩。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高,換擋速度快。這款變速箱更適合搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
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