【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從哈爾濱寶誠(chéng)寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?哈爾濱寶誠(chéng)寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬(wàn) - 65.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 540Li 行政型 66.39萬(wàn) - 66.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車頭給人一種十分精巧的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　寶馬5系內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，采用銀色飾條裝飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“最滿意的地方可以從整個(gè)車的外觀說(shuō)起，華晨寶馬首次有M套件，買這個(gè)車有一大部分的原因是整個(gè)車子的外觀算一點(diǎn)，值得一提的是19寸大腳真得很帥啊，動(dòng)力方面2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬的變速箱真得在同級(jí)別里面我覺(jué)得算是很好了，目前開(kāi)得并不是太猛，畢竟幾乎都是家用，但是感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，只是沒(méi)敢踩油門，哈哈，其次就是這個(gè)車的呢是，個(gè)人覺(jué)得甩上一代幾條街，M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)很是加分啊，很屌，另外后排空間很大，雖然沒(méi)有7系那樣大得夸張，但是空間絕對(duì)的夠了，也沒(méi)有什么太大的要求，頭枕很舒服，點(diǎn)個(gè)贊，比較遺憾的就是領(lǐng)先后排沒(méi)有平板，不過(guò)也無(wú)所謂了?！?/p>

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道：“到了這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。真皮座椅、真皮方向盤(pán)、懸浮式中控屏、電動(dòng)天窗……他本來(lái)想選一輛酒紅色的座椅，但考慮到要見(jiàn)客戶，不能太過(guò)張揚(yáng)，所以就選了一輛摩卡棕，其實(shí)也有一個(gè)很重要的原因，那就是想把車取出來(lái)。中控出風(fēng)口和后座上都放滿了小玩意兒，給車?yán)镌鎏砹藥追旨业臍庀ⅰ！?/p>

網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道：“駕駛平穩(wěn)，加速過(guò)彎不在話下，也不會(huì)出現(xiàn)高速過(guò)程中出現(xiàn)的側(cè)傾和飄的問(wèn)題，油門響應(yīng)迅速，剎車也比較給力，可以配得上調(diào)教完美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）