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16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬(wàn) - 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)定制版 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬(wàn) - 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮前臉顯得非常飄逸，格柵采用了梯形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mvane說(shuō)道：“我不是很滿意小炮這車的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾做工還是粗糙了一點(diǎn)，就有種工具車的既視感，尤其是用料方面，一些硬塑料的選擇拉低了車輛的質(zhì)感和豪華氛圍，相比于其他的一些家用車來(lái)說(shuō)，還是弱了些?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道：“車內(nèi)的乘坐空間完全不用擔(dān)心，因?yàn)楸旧碓煨头秸?，車?nèi)空間利用率高，不管是前排還是后排，乘坐空間都足夠。我身高178，后排的腿部還很放松，頭部距離車頂也有1拳的距離，有時(shí)候拉著我朋友還有幾個(gè)合作伙伴一起上山，車內(nèi)坐滿也不覺(jué)得擁擠。我買的是標(biāo)箱版本，車身相對(duì)短一點(diǎn)，不過(guò)因?yàn)槠たㄍ夏軐?duì)很高，相比長(zhǎng)箱，裝載能力其實(shí)也不差?！?/p>

網(wǎng)友@gggihc0727說(shuō)道：“底盤比較高，所以像我這樣的駕駛員在前排視野也是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)會(huì)有顛簸感，但是這種顛簸感不算明顯，而且座椅也是竭力的做到了比較柔軟。平常干活累了，把座椅放倒休息一會(huì)兒也不是不可以，他的座椅頸斜度挺大的，所以我覺(jué)得舒適性方面要比一般的皮卡都要強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）