如果使用指針式胎壓計(jì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高時(shí)，輕按排氣閥就可以了，同時(shí)觀察表內(nèi)數(shù)字，維持正常胎壓。但是如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的排氣閥，只能用氣門(mén)芯扳手，或者一種鋼筆的細(xì)尖物對(duì)著氣門(mén)芯，然后就可以慢慢放出空氣了。不過(guò)還是鼓勵(lì)你買(mǎi)氣壓計(jì)，價(jià)格也不一定貴，這樣就不用往手里塞太多了。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，不要馬上排氣，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)胎壓會(huì)升高，你可能無(wú)法用冷水幫助散熱。你應(yīng)該等輪胎散熱后再檢查。氣溫下降后，如果胎壓實(shí)在太高，就要放氣。

胎壓燈亮了，但是輪胎沒(méi)問(wèn)題。怎么了？

放氣后，檢查汽車(chē)胎壓是否正常。如果已經(jīng)到達(dá)合適的區(qū)域，必須記得蓋上閥蓋，以防止沉淀物進(jìn)入閥門(mén)。如果有條件，可以在充氣后在氣門(mén)上涂抹肥皂泡。這樣做的目的是檢查是否有漏氣，漏氣會(huì)造成連續(xù)的小氣泡。胎壓監(jiān)測(cè)裝置的傳感器可能損壞，胎壓監(jiān)測(cè)裝置可能亂報(bào)，高速超溫胎壓也可能報(bào)警。輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置，另一類(lèi)是即時(shí)式輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置。胎壓監(jiān)測(cè)裝置亮起，但四個(gè)輪胎正常。一般是兩個(gè)因素造成的：一個(gè)是胎壓監(jiān)測(cè)裝置的傳感器可能被破壞；或者胎壓監(jiān)測(cè)裝置誤報(bào)警，高速超溫胎壓過(guò)高，也有可能報(bào)警。輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置，另一類(lèi)是即時(shí)式輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減少輪胎與地面的接觸范圍。此時(shí)輪胎承受的工作壓力會(huì)增大，影響輪胎的抓地力。當(dāng)胎壓警示燈亮?xí)r，表示四個(gè)輪胎的胎壓不在正常區(qū)域。一般來(lái)說(shuō)，如果由于緩慢漏氣或峰值導(dǎo)致輪胎氣壓低，或者如果輪胎氣壓過(guò)高，就會(huì)發(fā)出輪胎氣壓警告。