手自一體變速器和普通自動變速器一樣，只是多了一個手動模式。在某些特殊情況下，可以使用手動模式。

手自一體變速器有一個M檔。掛入M檔后，駕駛員可以通過變速桿或方向盤后面的換擋撥片來升檔或降檔。

超車時、激烈行駛時、上陡坡或下陡坡時，都可以使用手動模式。

自動變速箱受到保護。如果掛入M擋后駕駛員操作不合理，變速箱不會執(zhí)行駕駛員的操作。

手自一體變速器也是自動變速器，所以沒有離合踏板，升檔或降檔都不需要踩離合踏板。

上一些陡坡或者下一些陡坡的時候，可以換成M檔，然后把變速箱鎖在低檔。

爬坡陡坡時，掛低檔可以給車足夠的動力爬坡。下陡坡時，掛低檔讓汽車利用發(fā)動機剎車。

下陡坡時，只靠剎車系統(tǒng)減速是很危險的。下陡坡時，只靠制動系統(tǒng)減速，可能會導致制動系統(tǒng)過熱失效。