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雷克薩斯es用了什么懸架

2022-12-09 16:51:49 作者:蔡金盛
雷克薩斯ES查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。Es是雷克薩斯旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4,975mm、1,866mm、1,447mm,軸距為2,870mm。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低、應(yīng)用最廣泛的獨立懸架。

這種懸掛的結(jié)構(gòu)比較簡單。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占空間。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

Es采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有173馬力和208牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動機,207馬力,最大扭矩243牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000至5000轉(zhuǎn)/分。

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