隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車的優(yōu)惠政策層出不窮。在政策推動和新能源汽車不斷完善的背景下，越來越多的消費者選擇購買新能源汽車。說到純電動汽車的保養(yǎng)，就得從搭車一輛JAC iEV5說起，于是和司機聊起了政策，補貼，買哪輛電動車，充電樁。

純電動汽車維修：與傳統(tǒng)汽車維修的區(qū)別

電動汽車和傳統(tǒng)汽車的駕駛模式有一些不同。兩者最大的區(qū)別在于，傳統(tǒng)的汽車合作伙伴需要重點維護發(fā)動機系統(tǒng)，定期更換機油濾清器等。而電動車是電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)。關鍵是平時要保養(yǎng)好電池組和電機，保持清潔。由此可見，電動車的保養(yǎng)確實比傳統(tǒng)車輛方便很多。

純電動汽車的維護：外觀和電機檢查

電動車的保養(yǎng)需要做好外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內的開關、組合儀表是否正常，大燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣狀況以及有無損壞、磨損等。電動車需要檢查冷卻液、制動液、玻璃水。

電動汽車也有冷卻液，但和傳統(tǒng)汽車不同，冷卻液是用來冷卻電機的，需要按照廠家規(guī)定的時間更換。更換周期大多為2年或4萬公里，冷卻液種類與傳統(tǒng)車輛完全相似。齒輪油(變速器油)是電動車需要經常更換的油，但是不同廠家的更換周期不一樣。JAC iEV5齒輪油更換周期的體驗是一年或2萬公里。

純電動汽車維護：電池組

這是底盤測試中最重要的部分。大部分電池組都是由幾百塊獨立的電池組成，出現(xiàn)故障時大多由廠家專業(yè)維修。汽車在保養(yǎng)時，4S店會目測電池損壞等情況，并連接電腦檢查電池是否有故障記錄。此外，市面上的電動汽車基本上都配備了車載終端系統(tǒng)，用于監(jiān)控車輛的電池狀態(tài)，并上傳到廠商服務器和政府服務器。當電池狀態(tài)異常，有潛在危險時，會通知小伙伴。底盤的檢查包括底盤損壞、變形、螺釘提升、漏油等問題。

相對于傳統(tǒng)汽車，電動車的使用成本和維護成本基本上都有很大的優(yōu)勢。雖然汽車結構復雜，但保養(yǎng)卻很簡單。除了更換磨損的零件和一些機油外，只需要用電腦檢查汽車。電動車保養(yǎng)簡介到此結束。