很多80后，90后基本上都有一個(gè)關(guān)于捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的故事。當(dāng)然，我也是90后。印象最深的是小時(shí)候叔叔有一輛捷達(dá)。那時(shí)，他會(huì)開(kāi)車(chē)帶我們兄弟去鄉(xiāng)鎮(zhèn)兜風(fēng)。我叔叔是張學(xué)友的粉絲，他總是在車(chē)?yán)锫?tīng)張學(xué)友的歌。

晨雨又降臨在這大地上。

我一個(gè)人，躲著。

在這熟悉的路邊一瞬間轉(zhuǎn)身

意識(shí)到身后的路人就是你。

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說(shuō)實(shí)話，那時(shí)候我還只是個(gè)六七歲的小屁孩，對(duì)張學(xué)友和捷達(dá)一無(wú)所知。我唯一知道的是，那時(shí)候如果你能有一輛車(chē)，哪怕是一輛捷達(dá)，那也已經(jīng)很厲害了。我還記得我看父母婚紗照的時(shí)候，他們用的婚車(chē)是捷達(dá)。在模糊泛黃的照片里，每個(gè)人的笑容都是清澈的。

捷達(dá)是我們這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志，也是現(xiàn)代中國(guó)飛速發(fā)展的見(jiàn)證。它見(jiàn)證了改革開(kāi)放最輝煌的90年代，見(jiàn)證了中國(guó)入世，見(jiàn)證了中國(guó)申奧成功，見(jiàn)證了許許多多的事情。

如果要問(wèn)什么是有情懷的車(chē)，我覺(jué)得答案應(yīng)該是捷達(dá)。

人在變，時(shí)代在變。唯一不變的是捷達(dá)。當(dāng)然這輛車(chē)和一些穿久了的背包一樣，先掉色。當(dāng)衣服先褪色，我們會(huì)減少穿的次數(shù)；當(dāng)背包褪色時(shí)，我們會(huì)尋找新的替代品，最后，忘記它。

翻翻每個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，我覺(jué)得新捷達(dá)(轎車(chē))的銷(xiāo)量還是很不錯(cuò)的，但是賣(mài)的這么多捷達(dá)中，真正作為家用車(chē)買(mǎi)的少之又少，而買(mǎi)捷達(dá)的人中，年輕人是最少的。

還記得15年，家里買(mǎi)了一臺(tái)很大的液晶電視，而不是用了很久的大頭電視。全家人基本都很開(kāi)心，只有我老竇一個(gè)人看著舊電視不開(kāi)心。后來(lái)我才知道，他對(duì)這個(gè)只比我小幾歲的電視很有好感，因?yàn)樗惶齑蛉莨赍X(qián)。

如果你現(xiàn)在買(mǎi)一臺(tái)電視機(jī)，你肯定會(huì)選擇液晶電視機(jī)而不是大的，因?yàn)橐壕щ娨暀C(jī)更大更小。同樣，如果你現(xiàn)在想買(mǎi)車(chē)，價(jià)格也差不了多少。各種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車(chē)都有，完全沒(méi)有任何特色的捷達(dá)你幾乎看不到。年輕人不買(mǎi)捷達(dá)是很容易的。

我覺(jué)得年輕人，也就是很多中年人和老年人，有錢(qián)也不一定買(mǎi)捷達(dá)，因?yàn)樵谶@個(gè)社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，產(chǎn)生了一種非常不好的風(fēng)氣：他們愛(ài)和別人攀比。同學(xué)之間互相攀比，同事之間互相攀比，親戚之間互相攀比，導(dǎo)致很多人不舍得借錢(qián)，不得不買(mǎi)高端品牌。

在現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)不僅僅是一種工具，更是我們的臉面。有些人買(mǎi)車(chē)甚至不是為了自己用，而是為了面子。發(fā)生在我身上的一個(gè)故事：我的一個(gè)朋友要結(jié)婚了，打算買(mǎi)車(chē)。他在雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間猶豫不決。他想要那輛雅閣。因?yàn)檠砰w比較好用，女孩家的人基本都是奔馳路虎，他怕被人看不起。

為什么你的視力不變？

想想怎么回到舊年。

捷達(dá)基本保持不變。當(dāng)然，我說(shuō)的是它的本質(zhì)沒(méi)有變。一直以來(lái)基本都是這么結(jié)實(shí)耐用省心好養(yǎng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕巧靈活。我覺(jué)得作為代步車(chē)非常適合我們?cè)谥車(chē)k公，買(mǎi)菜，接送孩子。

但是在市場(chǎng)上，這種類(lèi)型的產(chǎn)品也很多，比如本田封帆、現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭騎士、吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。以前捷達(dá)只面對(duì)富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），能夠做到三國(guó)鼎立；但現(xiàn)在，捷達(dá)早已迷失在無(wú)聲的戰(zhàn)場(chǎng)。

你說(shuō)要離開(kāi)的那晚。

持續(xù)的夜雨

就像這一天。

本身沒(méi)有變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。捷達(dá)應(yīng)該早就停產(chǎn)了。的確，它在2020年停產(chǎn)了，但卻以另一種方式繼續(xù)生存，即捷達(dá)品牌。其中，捷達(dá)VA3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼承了捷達(dá)的榮譽(yù)和使命。

從一個(gè)車(chē)系到一個(gè)品牌，中間有無(wú)情的商業(yè)運(yùn)作，捷達(dá)最后一滴被價(jià)值榨干；也有朋友對(duì)這輛車(chē)有感情，舍不得離開(kāi)。但捷達(dá)品牌是捷達(dá)過(guò)去輝煌的延續(xù)，也是捷達(dá)在新時(shí)代的新起點(diǎn)。我們能做的，就是舉杯暢飲，告別昨天，迎接明天。