隨著汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，小伙伴們對(duì)汽車(chē)的每一項(xiàng)要求和性能都逐漸提高，對(duì)汽車(chē)的智能化也有所期待，比如自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)等。那么，自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛有什么區(qū)別呢？小伙伴們一定很好奇這個(gè)問(wèn)題。接下來(lái)，汽車(chē)小編將向小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的區(qū)別。

自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的認(rèn)知主體不同。決定駕駛行為的是人，也就是自動(dòng)駕駛。比如奧迪、沃爾沃、奔馳等公司，基本都是研發(fā)具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)。如果你想自己開(kāi)車(chē)，你可以自己開(kāi)車(chē)。想自動(dòng)駕駛一段時(shí)間，可以自動(dòng)駕駛。

無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛比自動(dòng)駕駛高一個(gè)層次，就是把駕駛的工作完全交給機(jī)器，也叫自動(dòng)駕駛。比如谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)，沒(méi)有方向盤(pán)，沒(méi)有油門(mén)，只有一個(gè)啟動(dòng)和停止按鈕。上車(chē)的時(shí)候可以設(shè)置目的地，怎么走，開(kāi)多快，聽(tīng)車(chē)的聲音。但百度實(shí)際上路測(cè)試的無(wú)人車(chē)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)。

通俗地說(shuō)，無(wú)人駕駛就是讓汽車(chē)具備環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和汽車(chē)自我調(diào)節(jié)的技術(shù)，即利用電子技術(shù)來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)的人形駕駛或自動(dòng)駕駛。

傳感器是“眼睛”，可以360度感知道路上物體的深度；汽車(chē)調(diào)控技術(shù)是“大腦”，可以實(shí)時(shí)感知環(huán)境信息。

專(zhuān)家簡(jiǎn)單地說(shuō)，安裝在車(chē)身上的傳感器就是它的“眼睛”，可以360度感知道路上物體的深度。經(jīng)常遇到的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)、組合導(dǎo)航模塊等。無(wú)人車(chē)的“大腦”是車(chē)輛的調(diào)控技術(shù)，可以根據(jù)實(shí)時(shí)感知的環(huán)境信息和高精地圖，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)路徑規(guī)劃，預(yù)測(cè)周?chē)?chē)輛和行人的行為和意圖。在交通法規(guī)和路況允許的情況下，無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)以最高速度行駛，以提高駕駛效率。

以上是自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的區(qū)別，簡(jiǎn)單介紹給朋友。看完之后，朋友們有什么必要的自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的知識(shí)嗎？我覺(jué)得這個(gè)不一定很難理解。我覺(jué)得是互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)智能化的結(jié)合讓用戶更加方便舒適。好了，今天的汽車(chē)小編就簡(jiǎn)單介紹到這里。希望我的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。如果您想了解更多，請(qǐng)關(guān)注這輛車(chē)小編！