法拉利Roma（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是法拉利旗下的前置引擎超級跑車，采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。法拉利Roma的長寬高分別為4,656mm、1,974mm和1,301mm，軸距為2,670mm。

法拉利Roma的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有620馬力和760牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5750轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5750至7500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這種雙渦輪增壓v8發(fā)動機可以在許多法拉利車型中看到。除了法拉利旗艦車型使用的是v12自然吸氣發(fā)動機，其他車型幾乎都在使用這款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱適合超跑，換擋速度快，傳動效率高。

其實雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的。這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動擋的差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構(gòu)。

法拉利羅馬的雙離合變速箱也采用了f1技術(shù)，可以進一步提高變速箱的換擋速度。