今年1月，雷克薩斯在印度新車(chē)發(fā)布會(huì)上宣布，將在印度班加羅爾生產(chǎn)雷克薩斯系列。算上日本和美國(guó)的生產(chǎn)基地，印度是雷克薩斯在全球的第三個(gè)生產(chǎn)基地。

我覺(jué)得很正常的行為，廠商這么做肯定有自己的打算。但也有網(wǎng)友認(rèn)為雷克薩斯在印度銷(xiāo)量不佳。為什么他們選擇在印度生產(chǎn)而不是在國(guó)內(nèi)？

1.在印度市場(chǎng)的布局。我覺(jué)得雷克薩斯是因地制宜的銷(xiāo)售策略。在美國(guó)市場(chǎng)，雷克薩斯的價(jià)格并不比同級(jí)別競(jìng)品高，銷(xiāo)量很不錯(cuò)。在國(guó)內(nèi)，雷克薩斯品牌形象挺好，價(jià)格比較堅(jiān)挺，銷(xiāo)量不錯(cuò)。不過(guò)雷克薩斯在印度的認(rèn)可度并沒(méi)有那么高。據(jù)說(shuō)年銷(xiāo)量只有幾百臺(tái)。

但是印度人口眾多，未來(lái)市場(chǎng)潛力還是很大的。此外，其他豪華品牌，如BBA、沃爾沃和捷豹，都在印度設(shè)有工廠。只有雷克薩斯進(jìn)口要交高額關(guān)稅，所以原廠認(rèn)知度不占優(yōu)勢(shì)。再加上關(guān)稅帶來(lái)的成本增加，就更沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了。雖然在印度生產(chǎn)肯定能降低成本，但似乎豐田早就有這個(gè)打算了。

2.為什么在中國(guó)建生產(chǎn)基地沒(méi)那么容易？所以雷克薩斯如果要國(guó)產(chǎn)，最有可能在一汽豐田或者廣汽豐田生產(chǎn)。到時(shí)候會(huì)出一款一汽-雷克薩斯或者廣汽-雷克薩斯。純進(jìn)口的品牌光環(huán)會(huì)暗淡嗎？畢竟很多人都是沖著純進(jìn)口去的。

況且日本離中國(guó)也不遠(yuǎn)。把雷克薩斯從日本運(yùn)到中國(guó)比從BBA漂洋過(guò)海容易得多。而且這幾年國(guó)內(nèi)關(guān)稅降低了，不想國(guó)產(chǎn)了。

而且雷克薩斯在中國(guó)銷(xiāo)量很大。如果把這部分生產(chǎn)力放到中國(guó)，日本當(dāng)?shù)毓S的生產(chǎn)資源就會(huì)閑置。畢竟沒(méi)有那么大的產(chǎn)能差距。

所以雷克薩斯選擇在印度生產(chǎn)是正常的市場(chǎng)布局，但不一定要在中國(guó)生產(chǎn)。