今天小編汽車給朋友們簡單介紹一下防抱死制動系統(tǒng)。你對汽車了解多少？最近汽車編輯看到這個問題：防抱死制動系統(tǒng)是什么？你不覺得這個術(shù)語很陌生嗎？那我們給朋友們簡單介紹一下吧。

汽車防抱死制動系統(tǒng)

防抱死制動系統(tǒng)(ABS)簡稱ABS。作用是在汽車制動時自動調(diào)節(jié)制動器的制動力，使車輪不會抱死，處于滾滑狀態(tài)(滑移率在20%左右)，保證車輪與地面的最大附著力。

汽車防抱死制動系統(tǒng)的性能特點

ABS系統(tǒng)的作用是什么？防抱死制動系統(tǒng)可以提高行車時緊急制動的安全系數(shù)。換句話說，沒有ABS的車在緊急剎車時，很容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤打不動的情況，所以危險系數(shù)會相應(yīng)增加，容易導(dǎo)致嚴重后果。

大部分單通道ABS基本都是按照低選原則把兩個后輪一起調(diào)。單通道ABS不能充分利用兩個后輪之間的附著力，制動距離不必明顯減小。再加上前輪制動沒有調(diào)好，剎車時前輪還是會抱死，所以轉(zhuǎn)向控制能力沒有得到提升。但由于剎車時兩個后輪不會抱死，所以剎車時的方向穩(wěn)定性可以顯著提高，這在安全性上是很大的優(yōu)勢。同時具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點，因此在輕型卡車上得到廣泛應(yīng)用。

綜上所述，雖然ABS裝置可以減少制動距離，但是另外，不同類型的ABS裝置由于組成和結(jié)構(gòu)的不同，價格相差很大。所以買車的時候不能只看價格，還要看安裝的是哪種類型的ABS裝置。

汽車防抱死制動系統(tǒng)的優(yōu)勢

當車輪即將到達下一個死點時，制動油的壓力使安全氣囊反復(fù)動作，因此一秒鐘可以動作60~120次，相當于不斷地制動和舉升，類似于機械的“點制動”。因此，ABS防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時方向失控和車輪側(cè)滑，使車輪在制動時不會抱死，輪胎不會在一點與地面摩擦。然后摩擦力會增大，制動效率會達到90%以上。同時可以縮短制動消耗，制動鼓、制動盤、輪胎的使用壽命可以延長一倍。裝有ABS的汽車在干燥的瀝青路面、雨天和下雪天的防滑性能分別達到了80%-90%、10%-30%和15%-20%。

今天小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是小編汽車關(guān)于防抱死制動系統(tǒng)的簡單介紹。這個系統(tǒng)的學(xué)名聽起來挺奇怪的，我覺得也很貼近我們。車主可以多了解一下這方面的知識。