對(duì)于朋友來(lái)說(shuō)，是不是每天都在等公交擠地鐵？小伙伴們?cè)缟喜怀燥埩?xí)慣嗎？朋友是不是每天都趕著去上班？不要想著買車！因?yàn)檐囌娴暮芊奖?，而且重點(diǎn)是省時(shí)間。所以今天小編汽車就簡(jiǎn)單的給朋友們介紹一個(gè)汽車知識(shí)，就是汽車按鍵是什么意思的問(wèn)題。

汽車按鍵是什么意思：汽車中控臺(tái)的一個(gè)按鍵是什么意思？

ECU巡航控制系統(tǒng)的基本功能

調(diào)幅/調(diào)頻(選擇器)

自動(dòng)倒車

自動(dòng)停止自動(dòng)磁帶停止

平衡天平

平衡控制

波段選擇開(kāi)關(guān)

低音控制低音調(diào)節(jié)器

時(shí)鐘/射頻LED顯示時(shí)間/射頻LED顯示(屏幕)。

刻度盤指示器(指針)

推子漸變(按鈕)

推子控制梯度調(diào)整

快進(jìn)*快退*快退*快退鍵

FF*REW快進(jìn)和快退(按鍵)

快進(jìn)/彈出快進(jìn)/出框(鍵)

調(diào)頻立體聲調(diào)頻立體聲(按鍵或燈)

FREQ范圍的頻率范圍

然后顯示FREQ召回時(shí)間和頻率(按鈕)

前(后)揚(yáng)聲器前(后)揚(yáng)聲器

HCC高頻切除條例

小時(shí)*分鐘設(shè)定小時(shí)*分鐘(校準(zhǔn))

剛調(diào)好的曲子

鍵控鍵控。類型

旋鈕按鈕

輸出線路輸出

能夠快進(jìn)同步快進(jìn)

能夠鎖定快速倒帶同步快速旋轉(zhuǎn)

響度補(bǔ)償

手動(dòng)*手動(dòng)*自動(dòng)搜索(按鈕)

手動(dòng)調(diào)諧旋鈕手動(dòng)調(diào)諧(按鈕)

記憶指示器

記憶開(kāi)關(guān)記憶功能開(kāi)關(guān)

金屬/CRO2帶式開(kāi)關(guān)金屬/鉻，帶按鍵選擇

單聲道/立體聲單聲道/立體聲

單聲道/立體聲開(kāi)關(guān)-OVEV單聲道/立體聲轉(zhuǎn)換(開(kāi)關(guān))

開(kāi)-關(guān)開(kāi)關(guān)音量控制音量調(diào)節(jié)(按鈕)帶電源開(kāi)關(guān)

電源，音量立體聲平衡控制電源開(kāi)關(guān)。音量和立體聲平衡調(diào)節(jié)(組合按鈕)

預(yù)設(shè)電臺(tái)開(kāi)關(guān)預(yù)選電臺(tái)(設(shè)置)按鈕

PROG(程序)程序(更改按鈕)

帶有前后播放開(kāi)關(guān)的程序切換音樂(lè)

按*時(shí)鐘按時(shí)鐘(按鈕)

范圍按鈕帶推拉按鈕

棒狀天線

刻度(圓盤)

自動(dòng)掃描。搜索

掃描備忘錄自動(dòng)搜索存儲(chǔ)

尋求搜索

選擇器選擇器

SMC軟靜噪調(diào)節(jié)

SNC立體聲噪音調(diào)節(jié)

立體聲指示器(燈)

車鑰匙是什么意思？為什么中國(guó)不使用中國(guó)車鑰匙？

1慣性的延續(xù)

哪里先流行過(guò)，而且已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)的東西，哪里后來(lái)推出，基本都是遵循標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外汽車工業(yè)發(fā)展較早。中國(guó)的汽車行業(yè)剛起步的時(shí)候，汽車按鍵的很多圖形和組件功能基本上都有一個(gè)相當(dāng)成型的模式，已經(jīng)成為一種約定俗成，想要改變相當(dāng)困難。同時(shí)汽車鑰匙也有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，基本規(guī)定了符號(hào)的大小和形狀。本規(guī)范中的很多內(nèi)容都是按照國(guó)際慣例執(zhí)行的，即使用英語(yǔ)。

2品牌形象

很多車企，尤其是國(guó)外車企，基本上都有非常規(guī)范的VI系統(tǒng)，不能輕易改動(dòng)。布局、形狀、顏色等。的鑰匙基本上都是特別設(shè)計(jì)的，以突出品牌個(gè)性或符合汽車的內(nèi)飾風(fēng)格。更有甚者，有些機(jī)型可以通過(guò)獨(dú)特的按鍵布局方式，讓消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出自己的品牌。

3.簡(jiǎn)化復(fù)雜性

目前，汽車上的鑰匙太多了，但鑰匙的體積卻相當(dāng)小。如果上面印的是筆畫(huà)比較多的字，一個(gè)塊集中了太多的鍵，可能會(huì)造成視覺(jué)上的混亂。比如ESP如果用中文表示就是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。雖然很好理解，但是小字體很難識(shí)別。然而，英文字母占據(jù)的面積很小。當(dāng)像按鈕這樣的小物品被標(biāo)注出來(lái)后，面積小的圖表可以做的稍微大一點(diǎn)，這是它天然的優(yōu)勢(shì)。

4節(jié)約成本。

在汽車制造中，紐扣基本都是用模具打印出來(lái)的，但如今，任何一個(gè)國(guó)家的車型基本都銷往世界各地。如果每個(gè)地區(qū)都賣，廠商基本都需要找供應(yīng)商做模型，然后用不同的語(yǔ)言打印，成本會(huì)很高，所以統(tǒng)一使用英文會(huì)在一定程度上節(jié)省一點(diǎn)成本?？戳诉@些理由，你覺(jué)得車內(nèi)鑰匙用英文是個(gè)好選擇嗎？

汽車按鍵是什么意思：汽車按鍵功能大全

按鍵不亂：分區(qū)布局觸手可及。

汽車按鍵功能的完整圖文描述值得擁有。

即使你是一個(gè)對(duì)車內(nèi)按鍵布局一無(wú)所知的全新朋友，看完這張圖也應(yīng)該有類似的印象。況且這雖然不是駕駛艙按鍵布局的鐵律，但基本上是一樣的。畢竟生活習(xí)慣已經(jīng)延續(xù)了幾十年。這些按鈕大部分基本都是按照重要性和相關(guān)性排列的。比如開(kāi)車時(shí)用的最多的，廠家最想讓你用的，在方向盤附近肯定能找到(轉(zhuǎn)向燈，雨刷，定速巡航多功能按鈕等。);大部分燈在中控臺(tái)左側(cè)(近光燈、示寬燈、儀表燈)，空調(diào)和多媒體在中控臺(tái)中央，與性能和駕駛相關(guān)的燈大部分放在擋把附近(ESP、四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)模式等。);車窗鏡基本都在車門上；座椅調(diào)節(jié)通常在座椅的側(cè)面。當(dāng)然，以上模型都是經(jīng)常遇到的，我們會(huì)最大程度的列出特例。

照明部分：

燈光是最常用的功能之一，先說(shuō)一下。大燈調(diào)節(jié)一般有兩個(gè)位置。歐系占據(jù)方向盤面板左側(cè)，日韓系以左側(cè)方向盤桿為“位”。我覺(jué)得這兩種方式各有利弊，只要我們?nèi)ミm應(yīng)，基本沒(méi)有疑問(wèn)。而且各類按鈕的指示基本統(tǒng)一，識(shí)別起來(lái)沒(méi)有難度。隨著照明技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)大燈、全天候燈、停車燈甚至夜視系統(tǒng)越來(lái)越遍布全國(guó)。幸運(yùn)的是，這些照明標(biāo)志大多非常生動(dòng)。比如夜視系統(tǒng)就是車道上方的一彎新月，一眼就能看到。

多媒體調(diào)節(jié)：

多媒體的一部分是品牌建立個(gè)性的地方，但總的來(lái)說(shuō)，它們基本上是一樣的。而且，畢竟你基本都用過(guò)家用的CD、收音機(jī)或者DVD設(shè)備，車載設(shè)備只是這些配置的“主人”，大部分對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)沒(méi)有難度。

另外，大部分高端品牌都有自己獨(dú)立的人機(jī)交互系統(tǒng)，基本上都有獨(dú)立的手柄、旋鈕或者平板。但總的來(lái)說(shuō)，這些系統(tǒng)各有各的特點(diǎn)，不可能在一篇文章中全部體現(xiàn)出來(lái)，也不符合本文的主旨，我就不單獨(dú)簡(jiǎn)單介紹了。

空調(diào)和舒適性功能：

空調(diào)是平時(shí)使用最多的功能，幾乎每天都要用到。但是，你可能只知道每天開(kāi)空調(diào)都能吹出涼風(fēng)，而對(duì)每個(gè)按鈕和旋鈕的作用可能就不那么了解了。讓我們耐心地看一下。

無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)空調(diào)，我們基本上都可以選擇內(nèi)外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)是指空調(diào)系統(tǒng)從車內(nèi)吸入空氣，外循環(huán)自然是從車外吸入空氣。如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)行駛，或者遇到沙塵、風(fēng)沙等天氣，一定不能啟動(dòng)外循環(huán)，否則車內(nèi)空氣只會(huì)越來(lái)越差。有些有空氣過(guò)濾系統(tǒng)的車可以適度放寬。

車窗、車門和玻璃調(diào)節(jié)：

與車窗相關(guān)的大部分功能鍵基本都在車門上，比如中控、車窗升降、后視鏡等。而日韓是調(diào)節(jié)后視鏡的按鍵，生活習(xí)慣大多放在方向盤左側(cè)的儀表盤上。另一個(gè)特殊的例子是奔馳，它把座椅調(diào)節(jié)和座椅記憶一起放在車門上。調(diào)節(jié)起來(lái)真的挺方便的，不用特意伸手下去。

與座椅相關(guān)的調(diào)節(jié)：

雖然座椅是我們肯定要觸碰的地方，但是與之相關(guān)的按鈕并不多。我們經(jīng)常會(huì)遇到手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。電動(dòng)根據(jù)可調(diào)靈活度可分為4向、8向、12向等。我們經(jīng)常遇到的車型主要是手動(dòng)或者8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，中高端車型還具備座椅按摩等功能。

與駕駛相關(guān)的性能：

然后座位舒服，是用來(lái)解決問(wèn)題的。我們開(kāi)車。既然要開(kāi)車，各種與性能、駕駛調(diào)節(jié)相關(guān)的功能自然很重要。這些按鈕大多分布在排擋手柄附近，方便駕駛員在不離開(kāi)排擋手柄太遠(yuǎn)的情況下調(diào)節(jié)汽車性能。

【甚至有的車型已經(jīng)放棄了排擋手柄，轉(zhuǎn)而使用旋鈕調(diào)節(jié)排擋】

當(dāng)然，性能和駕駛調(diào)校也各有側(cè)重。比如家用車側(cè)重于自動(dòng)泊車、電子手剎等便利功能；性能車和跑車大多配有運(yùn)動(dòng)模式、懸掛硬度等調(diào)節(jié)功能。SUV在這里，當(dāng)然是調(diào)整四驅(qū)模式和越野模式。此外，四驅(qū)模式還有多種形式?，F(xiàn)在的汽車內(nèi)部的按鈕上有各種不同的模式。有一個(gè)簡(jiǎn)單的可以自動(dòng)解決，復(fù)雜的是一排排按鈕。原來(lái)的那個(gè)還是保留了機(jī)械式的分動(dòng)箱桿。

方向盤快速調(diào)節(jié)：

近年來(lái)，方向盤是各大廠商一直在努力探索的各類按鍵的新“領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。放在這里，既方便了駕車者，又縮短了雙手在中控臺(tái)和方向盤之間的反復(fù)反應(yīng)，縮短了危險(xiǎn)和疲勞。但是方向盤上會(huì)放什么功能呢？肯定是最“分散注意力”的功能，比如電話、多媒體調(diào)節(jié)、訓(xùn)練調(diào)節(jié)等等。另外，現(xiàn)在右邊的雨刷桿功能越來(lái)越多。比如很多車型基本都增加了隨車速調(diào)節(jié)雨刷的功能。

看了汽車編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)汽車按鍵是什么意思這個(gè)問(wèn)題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺(jué)得這些內(nèi)容知識(shí)合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問(wèn)題。最后，希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。