大多數(shù)摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都在發(fā)動(dòng)機(jī)的左下方。摩托車是一種常見(jiàn)的交通工具，比較適合在擁堵的城市道路上行駛。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只是體積比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)小。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)沖程，即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門會(huì)打開(kāi)，活塞會(huì)向下運(yùn)行，這樣可燃混合氣就可以被吸入。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門都將關(guān)閉。這時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行，可以壓縮可燃混合物。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于作功沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門會(huì)關(guān)閉，火花塞可以釋放電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。

燃燒的可燃混合物會(huì)向下推動(dòng)活塞。

從而使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出動(dòng)力。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣門會(huì)被打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞會(huì)向上運(yùn)行，使氣缸內(nèi)的廢氣得以排出。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，四個(gè)沖程可以連續(xù)循環(huán)。

部分摩托車會(huì)使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速較高，但效率較低。