作為一個(gè)開(kāi)柴油家用車(chē)多年的人，我建議買(mǎi)家用車(chē)還是選擇汽油車(chē)比較靠譜。雖然柴油機(jī)比汽油機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)，但它的缺點(diǎn)也很明顯。

國(guó)產(chǎn)柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)：1。節(jié)約燃料

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，轉(zhuǎn)速低，扭矩大，天生就比汽油車(chē)省油。以前家里有一臺(tái)柴油寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。有一次，我去外地做生意。下了高速，油表燈就亮了。我忙著見(jiàn)客戶，沒(méi)加油。結(jié)果回來(lái)就忘了這件事，開(kāi)了一百公里回來(lái)。如果我不得不把它換成汽油車(chē)，我會(huì)擔(dān)心死的，即使我不會(huì)把它留在路上。

后來(lái)車(chē)報(bào)廢了，跑了43萬(wàn)公里。就算一公里比汽油車(chē)少兩毛錢(qián)，全生命周期也省了8.6萬(wàn)，還不算柴油比汽油便宜時(shí)省的錢(qián)。后來(lái)鑒定為黃標(biāo)車(chē)，需要報(bào)廢。結(jié)果報(bào)廢前夕被一輛suv撞了，對(duì)方酒駕失控。結(jié)果報(bào)廢的時(shí)候又賺了3萬(wàn)。你能和誰(shuí)爭(zhēng)論？

2.好動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力好不是說(shuō)速度有多快，而是說(shuō)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候大部分情況下扭矩足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)很沉穩(wěn)。

2006年，我們開(kāi)著一輛9座福田大面包上高速，車(chē)滿了。路上遇到一輛汽油金杯，也是9座。兩車(chē)就這么暗斗，我們一踩油門(mén)都超越不了對(duì)方，但對(duì)方也離不開(kāi)我們，可能人家也不想超越我們。但是，到了上坡，情況就不一樣了。柴油機(jī)扭矩大，爬坡速度沒(méi)有那么多衰減，而金杯車(chē)卻奄奄一息，逐漸被甩在后面。因?yàn)椴裼蜋C(jī)扭矩大，所以在不是特別大的坡上不需要降檔。踩油門(mén)就行了。

雖然很多渦輪增壓汽油機(jī)的最大扭矩比柴油機(jī)強(qiáng)，但也只是最大扭矩，你只有把油門(mén)踩到底才能得到。柴油機(jī)的最大扭矩雖然不能比，但是人用一點(diǎn)油就能搞定。所以柴油機(jī)在實(shí)際行駛中更容易感受到滿功率。這就好比一個(gè)人可以用盡全力舉起200斤的重物，但用不了多久就會(huì)厭倦。雖然柴油機(jī)不能提200斤，但是提150斤也能輕松走很長(zhǎng)一段路，不覺(jué)得累。

我認(rèn)為以上兩點(diǎn)是柴油車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。但是它的缺點(diǎn)也很明顯。

其實(shí)我覺(jué)得柴油機(jī)的噪音聽(tīng)起來(lái)很有味道，噪音也挺耐人尋味的。但并不是所有人都喜歡這種聲音，我想更多的人更喜歡安靜。所以，如果你打算買(mǎi)一輛柴油車(chē)，你要做好準(zhǔn)備，因?yàn)樗芸赡軙?huì)讓你在整個(gè)行駛過(guò)程中聽(tīng)到柴油機(jī)那種說(shuō)不出的聲音。

平順性指的是自動(dòng)擋的柴油車(chē)，因?yàn)樽詣?dòng)擋要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)控制扭矩，以盡可能減少換擋時(shí)的沖擊力。汽油機(jī)反應(yīng)更靈敏，通過(guò)調(diào)節(jié)點(diǎn)火角度可以實(shí)現(xiàn)極快的扭矩調(diào)節(jié)。而柴油機(jī)只能通過(guò)控制噴油量來(lái)調(diào)節(jié)輸出扭矩，響應(yīng)速度明顯慢了很多。另外，柴油機(jī)壓縮比大，啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力更強(qiáng)，所以同樣的自動(dòng)變速箱在汽油機(jī)上也能像絲一樣換擋，但在柴油機(jī)上就沒(méi)那么好控制了。

現(xiàn)在家里有一輛柴油圖歡。大眾的2.0tdi柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF的6at，換擋酸爽。升檔時(shí)強(qiáng)大的扭矩會(huì)讓車(chē)子躍進(jìn)，降檔時(shí)更是雪上加霜。降檔時(shí)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就像踩剎車(chē)一樣。給你的感覺(jué)就是這個(gè)變速箱好像沒(méi)有認(rèn)真匹配就直接裝上了。

其實(shí)前兩種排放我都能忍受，不覺(jué)得難受。畢竟你喜歡柴油機(jī)，就得接受它的特性。而且我偏執(zhí)的認(rèn)為這叫特點(diǎn)而不是缺點(diǎn)。但是排放確實(shí)是一個(gè)永遠(yuǎn)繞不過(guò)去的障礙。

柴油機(jī)的排放本來(lái)就比汽油車(chē)粗糙，因?yàn)槠蜋C(jī)控制進(jìn)氣量，根據(jù)進(jìn)氣量調(diào)整噴油量，混合均勻后再由火花塞點(diǎn)火。柴油機(jī)總是有最大的進(jìn)氣量，通過(guò)調(diào)節(jié)噴油量來(lái)控制動(dòng)力輸出。開(kāi)小油門(mén)還可以，一旦急加速或者大負(fù)荷工作就容易冒黑煙。在這里，估計(jì)有人會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在的柴油機(jī)技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了，不可能排放黑煙之類(lèi)的。我們不要爭(zhēng)論了。你沒(méi)看到黑煙。要么你聽(tīng)說(shuō)過(guò)，要么你沒(méi)親眼見(jiàn)過(guò)。去年你查尾氣的時(shí)候，一眼就能看出來(lái)，柴油車(chē)沒(méi)有不冒黑煙的。

冒黑煙的后果是什么？環(huán)境污染這個(gè)話題太大，一般人提不起。與我們利益最相關(guān)的是廢氣檢測(cè)和排放升級(jí)。家里以前的柴油寶來(lái)是2005年上牌的，柴油機(jī)是國(guó)二排放的。2015年被認(rèn)定為黃標(biāo)車(chē)，在行政范圍內(nèi)被取締。注意，這并不是城市地區(qū)的禁令。你還能用這輛車(chē)做什么？最后報(bào)廢了，領(lǐng)了幾千塊補(bǔ)貼。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢前一直沒(méi)動(dòng)過(guò)。5速手動(dòng)變速箱就是常說(shuō)的絲般順滑，吸入感很強(qiáng)的那種。移動(dòng)可以用指尖完成。但那又怎樣？不同的結(jié)局是一堆廢鐵？

所以以我多年開(kāi)柴油家用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，柴油車(chē)和汽油車(chē)都是相當(dāng)不錯(cuò)的家用，各有千秋。選哪個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。但是，柴油車(chē)的排放是你永遠(yuǎn)過(guò)不去的坎。正因如此，我建議選擇柴油車(chē)還是謹(jǐn)慎為好。