最近幾年，豐田在中國市場采用“南北豐田”雙車戰(zhàn)略。該做法的確在市場占有率和產品銷量上有著不錯表現。同時，姊妹車型之間相互制約，一定程度上遏制了加價現象。不過，對于一些消費者來講，姊妹車型的選擇也成了一個新的難題。今天，我們就來看看最近關注度比較高的兩臺家用MPV：豐田賽那和格瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這兩臺車又該如何選擇呢？

賽那

格瑞維亞

廣汽豐田賽那和一汽豐田格瑞維亞本質上就是姊妹車型，這樣的做法其實在近年來的日系車里很常見。正如皇冠陸放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，本質上是一款車，但是在細節(jié)處有所改變后才進行“一車兩賣”的模式。

豐田賽那和格瑞維亞采用了不同的外觀風格，賽那用的是北美豪華版的設計，而格瑞維亞用的是運動版設計，前后保險杠的差別很明顯。運動版外觀是一部分賽那車主夢寐以求的，也可以收一套格瑞維亞的運動包圍找改裝店安裝，但單買的話原廠件價格上萬，并且不帶漆，自行更換比較折騰。因此，喜歡運動外觀的干脆直接選擇格瑞維亞。

格瑞維亞從中配車型開始配備20英寸輪圈，但賽那需要選裝，選裝費用4000-5000元不等。以中配車型為例，賽那若選了20英寸輪圈，價格就高于格瑞維亞了。從實際體驗來看，濾振和支撐表現會更偏硬一些，屬于剛剛好的范疇。

內飾方面，廣汽豐田賽那幾乎完全保持一致，并沒有太多出彩之處，整體以實用為主。配備三輻式多功能方向盤、12.3 英寸懸浮式中控屏，在中控下方保留了物理按鍵，方便日常操控。大面積木紋裝飾板的覆蓋，提升了內飾的精致感。據悉，格瑞維亞將配備豐田 TSS 智行安全系統(tǒng)等。

整體來說，格瑞維亞與賽那的入門級車型在配置方面有所出入，而格瑞維亞的外觀設計較賽那相比稍顯年輕化。那么，在賽那和格瑞維亞之間，你會選擇哪款呢？

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