汽車(chē)水溫過(guò)高解決辦法
當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高的報(bào)警時(shí),首先要減速,然后把車(chē)開(kāi)到路邊。沒(méi)有必要匆忙關(guān)掉引擎。由于水溫過(guò)高,會(huì)影響活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等的溫度。機(jī)油會(huì)變稀,失去潤(rùn)滑。如果此時(shí)熄火,零件基本處于膨脹狀態(tài),各零件之間的間隙很小,停機(jī)后可能會(huì)造成一些軟金屬脫落,有的甚至?xí)斐烧掣住K藻仩t開(kāi)了之后不一定要馬上關(guān)火,而是暫時(shí)保持空轉(zhuǎn),盡量降溫。
冷卻時(shí)避免向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水,這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體因突然冷卻而爆裂。好的辦法是:戴上手套,然后在水箱蓋上加一塊折疊好的濕布,通過(guò)一個(gè)小縫輕輕擰開(kāi)水箱蓋,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力下降后,再補(bǔ)充淋浴水或冷卻液。
因?yàn)樗軡B水,冷卻水不足,遇到這種情況可以補(bǔ)充蒸餾水或純凈水應(yīng)急,方便的時(shí)候可以維修。只是需要注意的是,車(chē)熱的時(shí)候千萬(wàn)不要打開(kāi)水箱蓋,防止內(nèi)部壓力噴出的水蒸氣灼傷。如果有足夠的水,你需要檢查水箱后面的風(fēng)扇。水溫高時(shí),即使熄火后,風(fēng)扇仍應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果風(fēng)扇不動(dòng),先轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉,看看風(fēng)扇電機(jī)是否卡住。正常的時(shí)候,可以輕輕提起,轉(zhuǎn)動(dòng)。如果對(duì)電機(jī)沒(méi)有疑問(wèn),就需要測(cè)試風(fēng)扇保險(xiǎn)絲,這也是經(jīng)常出現(xiàn)的原因之一,尤其是夏天用電量大的時(shí)候。恒溫器故障也是影響高水溫的常見(jiàn)原因。一旦失效,就會(huì)切斷冷卻水循環(huán)。當(dāng)用手摸水箱上下兩根粗膠管有明顯溫差時(shí),就是溫控器故障。需要拆卸更換,大多由專(zhuān)業(yè)人員處理。
如果平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)水溫有點(diǎn)高,要注意水箱表面是否有過(guò)多的泥土、棉絮或碎石,會(huì)降低水箱的散熱能力。洗車(chē)的時(shí)候最好清理干凈。對(duì)于老款車(chē)型,水溫高可能是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水垢沉積造成的,需要到專(zhuān)賣(mài)店清洗。
經(jīng)常遇到的維修方法:
如果溫度過(guò)高或溫度指示燈一直閃爍,就要停車(chē)檢查水箱冷卻水是否正常,水箱、水管、接頭是否有泄漏。如果通過(guò)外觀檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,可以按照規(guī)定補(bǔ)足冷卻水,然后繼續(xù)行駛。如果行駛一定距離后溫度仍然過(guò)高,停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻水變短,這多半是由于砂眼或穿孔導(dǎo)致缸體水套損失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),可以用手觸摸供水管和水下管道的溫度來(lái)判斷故障。如果兩個(gè)管道的溫差較大,則可以判斷節(jié)溫器沒(méi)有工作。如果途中一時(shí)買(mǎi)不到配件,可以拆開(kāi)溫控器應(yīng)急,回單位后立即更換。
如果冷卻系統(tǒng)中有空氣,經(jīng)過(guò)發(fā)展變化會(huì)變成空氣阻力,造成冷卻水循環(huán)不暢,影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。可以用以下方法放氣:讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),輕輕擰開(kāi)水箱蓋,直到氣體剛剛放出。這時(shí)會(huì)有一部分冷卻水隨著氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直到你感覺(jué)氣體已經(jīng)放出來(lái)了(此時(shí)用手摸會(huì)發(fā)現(xiàn)上下水管的溫度明顯不同)。排除故障后,您
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