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謳歌cdx用了什么動力總成

2022-12-06 09:23:47 作者:蔡金盛
謳歌CDX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型為混動。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率182馬力,最大扭矩240牛米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱

2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率107kw,最大扭矩175 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。

這套混合動力總成的燃油經(jīng)濟性比較好,動力也比較強勁。

得益于電機,低扭矩更強。

謳歌CDX的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小的懸架。扭力梁懸架也是汽車中最常見的非獨立懸架。

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