4.1速比的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速高，強(qiáng)度大，適合重載和山坡路段。

3.7速比的發(fā)動(dòng)機(jī)適合平原高速，沒有4.1那么快，也沒有4.1那么有活力。

看車主平時(shí)的路線，4.1之所以適用性強(qiáng)，選擇多，是因?yàn)榉掀露?，?jié)能。

總結(jié)就是：山區(qū)低速多，選4.1；平原多，選3.7。另外430馬力可以上到3.7。

嚴(yán)格來說，這個(gè)問題沒有準(zhǔn)確一致的答案，因?yàn)槭芴嗫陀^因素的影響。比如個(gè)人駕駛習(xí)慣、普通路況、車輛載重、是否開空調(diào)等等。

速度比介紹：

速比是指汽車驅(qū)動(dòng)橋中主減速器的傳動(dòng)比，等于驅(qū)動(dòng)橋的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度與上橋半軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比，也等于它們的轉(zhuǎn)速之比。

當(dāng)電機(jī)采用其他變速手段時(shí)，如變頻調(diào)速、轉(zhuǎn)差調(diào)速等。電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速與最小轉(zhuǎn)速之比稱為速比，它表示調(diào)速范圍的大小。