說到新能源汽車，朋友們應(yīng)該基本都知道是什么了。但是，很多消費(fèi)者說不清具體區(qū)別和同比型號。很多消費(fèi)者甚至認(rèn)為新能源就是電動車或者純電動車。我覺得新能源汽車和電動車很不一樣，新能源汽車也是一個(gè)范圍很廣的概念，根據(jù)不同的分類規(guī)格可以包括不同的車型。今天，小編汽車展重點(diǎn)與朋友們分享新能源和電動汽車的區(qū)別。

與電動汽車差異化共享新能源：新能源汽車

新能源汽車是指除汽油和柴油發(fā)動機(jī)以外的所有其他能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫動力汽車和太陽能汽車。它的廢氣排放量很低。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球液化石油氣汽車超過400萬輛，天然氣汽車超過100萬輛?，F(xiàn)在國內(nèi)市場上的新能源汽車多為混合動力汽車和純電動汽車。根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(中國)公布的定義，新能源汽車是指采用先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)，以非常規(guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動力裝置)為動力源，集成了車輛動力調(diào)節(jié)和驅(qū)動先進(jìn)技術(shù)的車輛。

與電動汽車差異化共享新能源：純電動汽車

純電動汽車是指以車載電源為動力，由電機(jī)驅(qū)動，滿足道路行駛和安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于環(huán)境關(guān)系比傳統(tǒng)汽車小，其前景被廣泛看好，但目前技術(shù)尚未成熟。

純電池電動汽車(BEV)是一種由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)驅(qū)動的汽車。雖然有134年的悠久歷史，但一直局限于一些特定的應(yīng)用，市場很小。關(guān)鍵原因是各類蓄電池普遍存在價(jià)格高、壽命短、體積重量大、充電時(shí)間長等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

區(qū)分和分享電動汽車的新能源：差異

新能源汽車是指國家大力推廣，符合國家新能源汽車規(guī)范(雙100)，具有生產(chǎn)許可、生產(chǎn)資質(zhì)，經(jīng)工信部公布，并得到國家認(rèn)可的汽車。(乘用車、商用車和專用汽車包括純電動、插電式和插電式方案)

嚴(yán)格來說，低速電動車基本都是有專車牌照的廠家生產(chǎn)的觀光車。嚴(yán)格來說，它們只能在景區(qū)和廠區(qū)使用，不能上路行駛。低速電動車是業(yè)界給自己起的名字。工信部沒有公路出行工具的相關(guān)公告，也沒有得到國家的認(rèn)可。但是這種車銷量不錯(cuò)，逼著國家認(rèn)可。估計(jì)今年之內(nèi)會有關(guān)于規(guī)范的消息。

1.電池：新能源車基本用鋰電池，低速車一般用鉛酸。大部分新能源車都是支持快充的，我沒見過低速車支持快充的。

2.技術(shù)：新能源汽車是按照汽車的生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)的。低速車輛雖然基本上是按照汽車技術(shù)制造的，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車。

3.原材料和配件：低速車也比轎車差，比如門板。大部分轎車、新能源車、低速車的鋼板厚度基本都是1.5mm，但是轎車的上差速器板、低速車的下差速器板。

4.動力電機(jī)和充電：新能源汽車的電機(jī)大多采用永磁同步電機(jī)，低速車輛一般采用DC或交流電機(jī)。

以上就是小伙伴們分享的新能源車和電動車的區(qū)別。相信小伙伴們看了小伙伴們的分享后對兩者有了更好的了解。他們在國家政策上是不一樣的，尤其是在電池和電源充電燈上。此前，消費(fèi)者并不了解兩者區(qū)別的概念。現(xiàn)在，小伙伴們應(yīng)該是ab了