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東莞聚通本田?冠道最多降1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-12-05 15:07:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 25.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) - 22.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) - 25.38萬(wàn)
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn)
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.20萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 24.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 25.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 26.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 27.18萬(wàn)
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.48萬(wàn)
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 30.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  冠道車(chē)頭呈現(xiàn)出飽滿(mǎn)壯實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,線條雖說(shuō)比較簡(jiǎn)單、粗獷,但是視覺(jué)感受很不錯(cuò)。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  冠道內(nèi)飾看起來(lái)非常沉穩(wěn),中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì),配合棕色飾板,顯得端莊大方。

  冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道:“油耗很好,簡(jiǎn)直是驚喜,表顯9個(gè)油。我原來(lái)的思域還要10個(gè)油了”

網(wǎng)友@xutang說(shuō)道:“動(dòng)力不是很好,但我覺(jué)得有必要解釋一下,畢竟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太小了,而且這輛車(chē)也太大了?!?/p>

網(wǎng)友@caihua333說(shuō)道:“我覺(jué)得用冠道當(dāng)越野車(chē)也行,當(dāng)然,這是夸張的說(shuō)法,一般情況下,走一些比較陡峭,比較難走的路。高速行駛的時(shí)候還算平穩(wěn),加速也不費(fèi)力,起步動(dòng)力也不錯(cuò),一般都是在市區(qū)里開(kāi)著舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式比較給力,出了郊區(qū)或者大路段的時(shí)候經(jīng)常用,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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