【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 泰州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從泰州寶圖保時(shí)捷了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期Macan（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?泰州寶圖保時(shí)捷本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 55.40萬(wàn) - 55.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 T 2.0T 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 2.9T 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GTS 2.9T 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) - 53.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) - 92.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0T 55.00萬(wàn) - 55.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 S 3.0T 64.80萬(wàn) - 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 GTS 3.0T 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Turbo 3.6T 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Turbo 3.6T with Performance Package 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Macan車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去非常端莊。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4726/1922/1621mm，軸距2807mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　Macan內(nèi)飾看上去非常精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　Macan配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wrwen說(shuō)道：“配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)降低油耗有很大的幫助，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但實(shí)際油耗只有10升左右。如果是在高速上，油耗會(huì)更低，在定速巡航的時(shí)候，油耗只有7.5 L，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。雖然開(kāi)著保時(shí)捷，油耗低一點(diǎn)也無(wú)所謂，但開(kāi)車(chē)的人，對(duì)這個(gè)參數(shù)還是很在意的?！?/p>

網(wǎng)友@jmax說(shuō)道：“說(shuō)不上便宜，但絕對(duì)不貴，因?yàn)檫@是一款奢侈品品牌。保時(shí)捷可以和法拉利相提并論，但絕對(duì)不會(huì)遜色于蘭博基尼。我個(gè)人覺(jué)得，值得一買(mǎi)，這個(gè)價(jià)格物有所值。”

網(wǎng)友@px_j1p2說(shuō)道：“全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力很好，在泥濘的道路上，在陡坡上很輕松，在高速上幾乎沒(méi)有任何阻力，可能是因?yàn)樽灾氐木壒剩?0以內(nèi)的加速有些吃力，又或者是油門(mén)太重，需要用力踩油門(mén)。當(dāng)然，這種感覺(jué)也會(huì)給人一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）