【太平洋汽車網(wǎng)?岳麓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從岳麓區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?湖南九城凱迪拉克多市

電話：4008190055-7295

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 6座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 7座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅領先型 45.97萬 ↓5.00萬 40.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅豪華運動型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅領先運動型 50.97萬 ↓5.00萬 45.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅鉑金運動版 54.97萬 ↓5.00萬 49.97萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身尺寸5056/1964/1780mm，軸距2863mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看起來頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱訖C總功率16馬力，電動機總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@blqdm_zdm說道：“對于這個大塊頭來說，9個油左右真的是不高了，基本要是跑跑高速，油耗就會下來很多，既然車都開上了，就不要太過多糾結油耗了?！?/p>

網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“操控這方面這個車雖然挺大的，但是開起來確實還挺好看的，而且搭配挺多的這個科技配置。確實還是挺好操控的?！?/p>

網(wǎng)友@keebing說道：“它的操控的話我感覺也是挺不錯的，操控方面因為有了比較強大且智能的輔助系統(tǒng)，所以操控起來還是比較輕松簡單的，車子也很乖巧，比較聽話，能很好的理解我的操作，且做出很好的反應，駕駛過程很愜意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）