【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 淮安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)淮安多家本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?淮安昊豐廣汽本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TURBO CVT舒享版 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)V 19.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V 20.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)V 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V 23.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.0L CVT舒享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.0L CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.0L CVT精英版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.0L CVT豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.4L CVT舒適版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.4L CVT智睿版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.4L CVT豪華版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 2.4L CVT智尊版 23.78萬(wàn) - 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　雅閣內(nèi)飾造型看上去非常新潮，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道：“很一般，跟中庸，有待提升，特別是檔桿，就不能換個(gè)電子檔把？或者是按鍵也行。”

網(wǎng)友@toyota_me說(shuō)道：“加速動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還算安靜動(dòng)力平順性:很平順 現(xiàn)在還是磨合期沒(méi)怎么深踩油門(mén) 比較愛(ài)惜”

網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“現(xiàn)在的雅閣和過(guò)去的雅閣相比，看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)了不少，不過(guò)我感覺(jué)，雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒(méi)有丟失。我之前去四兒子試駕，對(duì)這輛車(chē)的舒適性沒(méi)抱很高的期望，但是真正體驗(yàn)過(guò)后，我就決定了選擇這款車(chē)。這輛車(chē)的隔音效果還不錯(cuò)，速度快了之后，也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很好。減震比較柔韌，所以這輛車(chē)不論是開(kāi)起來(lái)還是坐上去，都比較舒服，比較適合家用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）