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2022年貨車好跑嗎?未來5年貨車運(yùn)輸前景

2025-03-29 04:00:02 作者:資訊小編

2022年,4.5噸及以下的普通貨車還是比較好跑的。由于大部分運(yùn)輸是小件物品的短途運(yùn)輸,收費(fèi)不高,4.2貨車不限次,不需要辦許可證等。有很多優(yōu)點(diǎn),很多客戶都愿意掏錢買。

未來五年卡車運(yùn)輸展望

早在2019年上半年,中國卡車產(chǎn)量就達(dá)到189.2萬輛,累計(jì)下降1.6%。目前,由于4.5噸及以下普通貨車道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證已經(jīng)取消,微型貨車和皮卡也將進(jìn)入更加寬松的政策環(huán)境,消費(fèi)者可以放心購買這幾類車型。

普通輕卡的整備質(zhì)量在3.5噸左右,重型或廂式輕卡的整備質(zhì)量甚至可能超過4.5噸、8噸、10噸。他們號(hào)稱小十噸之王,但載貨量小于6.8米。很多卡友都在擔(dān)心6.8米貨車的前景。由于6.8米貨車重6-7噸,拉10噸左右,沒有優(yōu)勢(shì),而9.6米貨車是三軸貨車,拉20噸不成問題。所以,6.8米的卡車正飽受夾氣之苦。

藍(lán)色輕型卡車受歡迎的主要原因有兩個(gè):

1.受城市限制影響較小;

2.C1駕照可以開,而且沒有年檢。

雖然這兩方面都有優(yōu)勢(shì),但也會(huì)在一定程度上造成行業(yè)亂象更加突出。簡(jiǎn)單來說,藍(lán)光卡車可能面臨致命一擊。再者,4.5噸的貨車本身就處于尷尬的位置,容易超載。

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