ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

本田對(duì)駕駛模式?jīng)]有選擇權(quán)。常見的本田車型有經(jīng)濟(jì)、純電動(dòng)、自動(dòng)、低配、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時(shí)，您可以切換模式。ECO沒(méi)有宣傳的那么省油，但是確實(shí)有一定的效果，因人而異。這里有幾種不同的模式。

1.經(jīng)濟(jì)模型

在這種模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛的動(dòng)力輸出受到抑制，即使深踩油門也不會(huì)加速太快，讓你感覺有些無(wú)力。

2.純電動(dòng)模式(EV)

這種模式只出現(xiàn)在混動(dòng)車上。切換到純電動(dòng)模式時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入。當(dāng)車輛檢測(cè)到電池電量低時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.動(dòng)態(tài)模式

其實(shí)就是我們平時(shí)所說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)模式”。在動(dòng)態(tài)模式下，油門響應(yīng)更加積極。車輛起步時(shí)已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后再延遲升檔時(shí)間，保證了車輛在此期間處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感覺表現(xiàn)為推背感和車輛加速瞬間的動(dòng)態(tài)沖擊感。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速增加了噴油量，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)這種模式清除積碳。

4.低速檔模式(L檔)

使用L擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最大扭矩區(qū)間，此時(shí)扭矩會(huì)完全爆發(fā)出來(lái)，適合上坡或長(zhǎng)下坡。