雷克薩斯LX 參考價：125.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(40條)

如今，排放法規(guī)越來越嚴(yán)格。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，宣布包括雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570在內(nèi)的大排量越野車將退出中國市場。LX570作為雷克薩斯百萬豪車的越野車型，也將于2020年停產(chǎn)，5.7L V8時代終將逝去。而這不僅僅是停在中國市場，海外車型也可能取消5.7L V8大排量自吸發(fā)動機(jī)，換成渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

雷克薩斯LX570擁有獨(dú)特的聲波和強(qiáng)勁的線性動力輸出，強(qiáng)勁的越野性能使其深受越野愛好者的喜愛。但隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，雷克薩斯LX570不得不退出國內(nèi)市場。雷克薩斯LX570如果想繼續(xù)在國內(nèi)銷售，或許可以增加混動車型，降低油耗，讓排放達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。

或者像林肯領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田陸巡或者酷路澤一樣，搭載3.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，無論是動力還是操控都不遜于大排量自然吸氣車。所以國內(nèi)消費(fèi)者也可以通過水貨渠道購買。

然而，面對停產(chǎn)，雷克薩斯LX570推出了最后一款2019款車型，其前大燈采用全LED設(shè)計，更具侵略性的車頭造型，側(cè)面貫穿全車的腰線，彰顯了LX570的氣質(zhì)和力量，融合了各種豪華和高科技裝備，完美融合了公路駕駛和越野的能力。如果你想買，抓住最后的機(jī)會。一旦停產(chǎn)，就沒機(jī)會買了。