法拉利812gts用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
法拉利812gts的這款6.5升v12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有800馬力和718牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在8500轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)最大功率,在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備vbm可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
法拉利的7速雙離合變速箱采用了f1賽車(chē)的技術(shù),所以法拉利的雙離合變速箱換擋速度極快。
法拉利812gts前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架有上下叉臂,中間有連桿。這種懸掛可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,可以提高車(chē)輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車(chē)的操控性。
如果你對(duì)法拉利812gts感興趣,可以體驗(yàn)一下這款車(chē)。
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