排量與油耗直接相關(guān)。排量越大，發(fā)動機油耗越高，但也要看發(fā)動機裝在什么車上。發(fā)動機需要匹配車身和變速箱。有些大排量發(fā)動機其實并沒有大家想的那么省油。

發(fā)動機的排量越大，進氣量就越多，進氣量越多，就需要越多的汽油和空氣混合燃燒，所以油耗就越高。

很多車企都在使用渦輪增壓技術(shù)，大排量自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)不那么常見了。

渦輪增壓技術(shù)可以平衡油耗和動力。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接。

廢氣旋轉(zhuǎn)后，壓縮渦輪也將開始旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮渦輪可以壓縮空氣，并將其吹入發(fā)動機氣缸。

隨著進氣量的增加，噴射量也會增加，這樣發(fā)動機的動力就會變強。

渦輪增壓發(fā)動機可以小排量輸出大功率。