為什么合資車(chē)在中國(guó)成了災(zāi)難？不是為了滿足中國(guó)人的需求？

汽車(chē)的配置多種多樣，同一款車(chē)型的配置足以給人留下深刻印象。在這方面，進(jìn)口車(chē)型其實(shí)都挺簡(jiǎn)單的。畢竟沒(méi)有那么多車(chē)型可供選擇，但在合資車(chē)和自主品牌市場(chǎng)，豐富的配置和多變的車(chē)型絕對(duì)讓你撓頭。自主品牌一直注重性價(jià)比，所以配置合理。不過(guò)這個(gè)合資品牌真的有點(diǎn)苛刻，就像一些低檔車(chē)型一樣。除了有一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和外殼，內(nèi)部配置差的絕對(duì)可怕。

合資車(chē)型的減少不僅降低了科技感和舒適性，也降低了安全性的配置。這樣的做法很容易讓人覺(jué)得自己拋棄了人民的安全，就像中高配車(chē)型可能有四到五個(gè)安全氣囊，而低配車(chē)型只有兩個(gè)安全氣囊，真的讓人感到寒心。

不過(guò)減配車(chē)型的一個(gè)好處就是可能會(huì)有一些價(jià)格上的優(yōu)惠。有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)自然有市場(chǎng)。而且Gai版的優(yōu)勢(shì)是除了舒適性和科技配置之外，動(dòng)力基本沒(méi)有區(qū)別。所以買(mǎi)個(gè)低配的車(chē)型，在你的控制范圍內(nèi)進(jìn)行一定程度的改裝，其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

所以，不是車(chē)企不讓老百姓放心買(mǎi)車(chē)，而是老百姓可以買(mǎi)車(chē)。只有當(dāng)他們以不同的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，才會(huì)有這樣的配置減少。至于這車(chē)，真的不安全？看來(lái)平穩(wěn)駕駛才是關(guān)鍵！