克洛克是一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,432mm、1,841mm、1,614mm，軸距為2,688mm?？坡蹇耸且豢钗彘T五座suv車型，采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

科洛克的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別是5000轉(zhuǎn)和1750到3000轉(zhuǎn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

科克的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式獨(dú)立懸掛。

后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于suv來(lái)說(shuō)很重要。

后懸架采用扭力梁可以降低成本。

成本降低了，售價(jià)也可以降低。