汽車(chē)機(jī)油應(yīng)不應(yīng)該加滿(mǎn)呢?汽車(chē)機(jī)油什么時(shí)候加
你需要加滿(mǎn)汽車(chē)機(jī)油嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)油簡(jiǎn)介。
“機(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)的某種潤(rùn)滑劑。它的具體作用是潤(rùn)滑金屬零件,縮短零件間的摩擦,帶走發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量,清理磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬碎屑,具有密封、減震、防銹的作用。但在加注機(jī)油時(shí),要注意機(jī)油的量不能太多也不能太少,要在油尺的“低”位和“滿(mǎn)”位之間。
你需要加滿(mǎn)汽車(chē)機(jī)油嗎?機(jī)油太多或太少有什么關(guān)系?
1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多。
機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的。當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸之間的摩擦?xí)驒C(jī)油不足而影響潤(rùn)滑不良,加重發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損程度。
但如果機(jī)油過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)各部分會(huì)劇烈攪動(dòng),不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油,造成機(jī)油燒壞。所以朋友們要時(shí)刻注意儀表盤(pán)的機(jī)油警示燈,機(jī)油不要太多。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)低。
當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中機(jī)油不足時(shí),由于機(jī)油量少,軸承與軸頸之間的摩擦?xí)斐蓾?rùn)滑不良,加重磨損程度,甚至導(dǎo)致燒瓦事故。我想,機(jī)油過(guò)多的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸手柄和連桿大頭在工作時(shí)會(huì)劇烈攪動(dòng),不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的動(dòng)力損失,還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油,這樣就容易造成機(jī)油燃燒不良。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中的機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的上下刻線之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3.添加油耗
發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)機(jī)油過(guò)滿(mǎn),會(huì)對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)造成更多不必要的阻力,影響動(dòng)力輸出,進(jìn)而增加油耗。
4.環(huán)保不達(dá)標(biāo)。
加劇尾氣排放嚴(yán)重影響三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命,甚至可能直接損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。
我認(rèn)為汽車(chē)機(jī)油應(yīng)該加滿(mǎn)嗎?添加機(jī)油時(shí),可以觀察機(jī)油環(huán)的邊緣顏色。如果擴(kuò)散機(jī)油環(huán)的邊緣顏色較深,機(jī)油的性能會(huì)惡化得更嚴(yán)重。這時(shí)候就要更換機(jī)油了。好了,今天汽車(chē)小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹的知識(shí),你們都學(xué)會(huì)了嗎?我希望你能把你的問(wèn)題解決給你的朋友。
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