克爾維特c8是克爾維特的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。中置發(fā)動(dòng)機(jī)可以平衡車(chē)身前后重量比，有利于提高汽車(chē)的操控性和過(guò)彎性能。如果車(chē)頭或車(chē)尾過(guò)重，會(huì)影響汽車(chē)的過(guò)彎速度。

如果車(chē)頭過(guò)重，快速過(guò)彎時(shí)容易轉(zhuǎn)向不足，也就是推頭。

如果車(chē)尾過(guò)重，在快速過(guò)彎時(shí)容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，也就是甩尾。

所以大部分超跑都會(huì)采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，這樣可以讓車(chē)子在快速過(guò)彎的時(shí)候更加中性。

克爾維特c8配備6.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)T2。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有495馬力和637牛米的最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這正是一輛高性能超跑所需要的。

幾乎所有的超跑都會(huì)使用雙離合變速箱，因?yàn)樗俏ㄒ患骖檽Q擋速度和傳動(dòng)效率的變速箱。

雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱一樣，都是靠離合器片傳遞動(dòng)力。

雙離合變速箱有兩組離合器，一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。