停車時，可以先踩剎車，先踩剎車降低車速。當車速下降到15-20km/h時，可以踩下離合器踏板，然后用剎車將車輛完全停穩(wěn)，待車輛完全停穩(wěn)后再松開離合器踏板。

在汽車行駛過程中，同時踩下離合器和制動踏板的方法只限于緊急制動的情況。這樣做的目的是為了避免司機在開車時的操作失誤。同時按下剎車和離合器，對車的剎車效果沒有影響。

在制動過程中，如果不踩離合器，可能會導致車輛發(fā)動機的抗拖制動力下降，很可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作。嚴重時還會影響車輛的整體操控和緊急避讓的效果。如果在雨雪天氣駕駛，側滑的概率會增加。

汽車行駛過快時，直接踩剎車踏板，不踩離合器踏板。汽車在制動系統(tǒng)和發(fā)動機制動的雙向作用下減速。在這種狀態(tài)下，制動距離會縮短。踩下離合器后，發(fā)動機的動力輸出與驅動橋斷開，制動距離會變長。