【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 開(kāi)封優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】開(kāi)封哪里買(mǎi)途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前開(kāi)封博宇上汽大眾促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?開(kāi)封博宇上汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 28.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 28.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　途觀L內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunruisky說(shuō)道：“油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板不光響應(yīng)比較及時(shí)，輕重力度也比較合適，方向盤(pán)打起來(lái)精準(zhǔn)度也比較高，開(kāi)在路上整個(gè)車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說(shuō)道：“空間足夠我們家使用了，甚至還有些富余的空間。前排和后排手腳都能比較好的伸展開(kāi)來(lái)，不會(huì)覺(jué)得坐得壓抑。而且車(chē)的后備箱是挺能裝的，以后回家鄉(xiāng)的話，可以帶多點(diǎn)東西了?！?/p>

網(wǎng)友@飆車(chē)一族說(shuō)道：“油耗的話還是可以接受的，我一般開(kāi)車(chē)上下班，偶爾帶家人去超市購(gòu)物或者出行游玩，綜合油耗在八個(gè)多一點(diǎn)。今年的油價(jià)上漲迅猛，我還是比較慶幸自己的車(chē)子能這么省油的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）